Vélo et trottinette électrique à Monaco : les règles à connaître

À Monaco, le vélo et la trottinette électrique obéissent au Code de la route monégasque, pas au code français. Les deux se ressemblent, mais Monaco est plus strict sur trois points : le casque, l'âge minimum (relevé à 14 ans en juillet 2025) et l'absence de trottinettes en libre-service. Cette page rassemble les règles, puis l'essentiel pratique : où garer, comment se faire aider à l'achat et où faire réparer. Pour le vélo en libre-service et les sorties sur route, voir le guide faire du vélo à Monaco.

Les règles en un coup d'œil

Qui peut rouler : les âges depuis juillet 2025

L'ordonnance souveraine n° 11.424 du 24 juillet 2025 a resserré les règles pour les jeunes :

• Vélo classique : un enfant de moins de 12 ans ne peut rouler sur la chaussée ou une piste cyclable qu'accompagné d'un adulte.
• Vélo à assistance électrique : interdit sur la voie publique avant 14 ans. Entre 14 et 17 ans, rouler seul suppose l'Attestation scolaire de sécurité routière (ASSR) de niveau 1 ou 2, ou le permis AM.
• Trottinette électrique et autres engins motorisés : interdits avant 14 ans (l'âge était de 12 ans depuis 2020) ; à partir de 14 ans, l'ASSR ou le permis AM est exigé.

L'ASSR se passe au collège dans le système scolaire français ; un adolescent arrivé d'un autre pays sans ce document devra passer par le permis AM avant de circuler seul.

Le casque

• Trottinette électrique : casque homologué, marqué CE et attaché, pour tous les conducteurs, quel que soit l'âge, depuis le 24 janvier 2022 (ordonnance n° 8.962).
• Vélo, classique ou électrique : obligatoire pour le conducteur et le passager de moins de 18 ans. Facultatif mais conseillé pour un adulte.
• MonaBike : la même règle s'applique, et l'abonné mineur doit apporter son casque.

Où rouler, et où ne pas rouler

• Trottinette électrique : sur les pistes et bandes cyclables d'abord ; à défaut, sur la chaussée là où la vitesse est limitée à 50 km/h. Jamais sur le trottoir, sauf poussée à la main.
• Gyroroue, hoverboard, gyropode : uniquement sur les pistes et bandes cyclables et dans les lieux désignés par arrêté municipal — pas sur la chaussée.
• Vélo : sur la chaussée et les pistes cyclables. Le trottoir n'est toléré que vélo tenu à la main, ou pour un enfant de moins de 12 ans roulant au pas.
• En groupe : jamais plus de deux de front, et en file indienne dès la tombée de la nuit ou quand une voiture veut doubler.

Monaco a peu de pistes cyclables continues ; dans la pratique, la trottinette se retrouve souvent sur la chaussée, au milieu du trafic. Le relief compte aussi : entre le port et les quartiers hauts, le réseau gratuit d'ascenseurs publics permet de couper les montées les plus raides à pied, la trottinette pliée à la main.

L'équipement obligatoire

Trottinette électrique et engins motorisés :

• un frein efficace ;
• de nuit ou par mauvaise visibilité, un feu blanc à l'avant et un feu rouge à l'arrière ;
• une sonnette audible à 50 mètres (tout autre signal sonore est interdit) ;
• de nuit, un vêtement ou équipement réfléchissant visible de l'avant et de l'arrière ;
• aucun passager, aucun chargement, aucune remorque.

Vélo :

• deux freins ;
• un feu avant et un feu rouge arrière dès la tombée de la nuit ;
• un catadioptre rouge à l'arrière, de jour comme de nuit ;
• une sonnette audible à 50 mètres.

Un engin qui dépasse ces caractéristiques — vélo dont l'assistance va au-delà de 25 km/h ou de 250 W, trottinette débridée — n'est plus un vélo ni un EDPM : il relève des règles des cyclomoteurs (immatriculation, casque homologué).

Pas de trottinettes en libre-service

Monaco n'a jamais autorisé les trottinettes en free-floating : le Gouvernement estime que la configuration de la Principauté ne permet pas d'encombrer des trottoirs déjà étroits. Pour un trajet ponctuel, l'option est MonaBike, le vélo électrique en libre-service : 350 vélos, 49 stations, 1 € le trajet de 30 minutes, 18 € le mois, dès 14 ans. Détails et tarifs complets dans faire du vélo à Monaco.

Garer son vélo ou son deux-roues

Les parkings publics proposent des abonnements mensuels deux-roues (tarifs 2026, arrêté ministériel n° 2025-654) :

• vélo : 5 € par mois (+3 € en zone réservée) ;
• deux-roues électrique : 10 € par mois ;
• deux-roues thermique : 11 € (jusqu'à 50 cm³) ou 15 € par mois.

Voir le guide des parkings pour la liste des parkings publics.

L'aide à l'achat

L'État subventionne l'achat d'un véhicule électrique neuf, y compris à deux roues :

• vélo à assistance électrique non immatriculé : 30 % du prix TTC, plafonné à 400 € ;
• deux-roues, tricycle ou quadricycle électrique immatriculé : 40 % du prix TTC, plafonné à 4 500 €.

Conditions pour le vélo : appartenir à un résident (ou à une société enregistrée à Monaco), ne pas avoir de batterie au plomb, avoir été acheté chez un commerçant établi dans l'Union européenne et livré à Monaco. La demande se fait en ligne dans les six mois suivant la facture, auprès de la Direction de l'Environnement (Le Triton, 5 rue du Gabian, +377 98 98 83 41). La trottinette électrique n'est pas dans la liste. Les aides pour les voitures sont détaillées dans le guide voiture électrique à Monaco.

Acheter, entretenir, réparer

• Monaco Bike Pro — revendeur Trek à la Condamine, 21 rue Plati, +377 93 25 22 40 ; du mardi au samedi, 9 h-19 h.
• Stajvelo — atelier de réparation pour tous types de vélos, électriques compris, et location ; Le Triton (bloc C, 5e étage), 5 rue du Gabian, Fontvieille, +377 99 99 75 15 ; du lundi au vendredi, 9 h-18 h, sans rendez-vous.

Guides liés

• Faire du vélo à Monaco : MonaBike, sorties sur route et club
• Pistes cyclables et location de vélos
• Ascenseurs et escaliers roulants publics
• Transports en commun à Monaco
• Voiture électrique à Monaco : aides, recharge et stationnement