Affréter un yacht avec équipage à Monaco

Monaco est l'un des principaux centres mondiaux du courtage de grands yachts : plusieurs des plus grandes maisons de charter y ont leur siège ou un bureau important, et le port Hercule se remplit de yachts de location chaque été. Cette page explique le fonctionnement d'un charter avec équipage au départ de Monaco — avec qui réserver, ce que couvre le contrat et ce que cela coûte réellement. Pour les bateaux sans équipage, les semi-rigides et la location à la journée, voir le guide Louer un bateau à Monaco.

Avec qui réserver

Un charter avec équipage passe presque toujours par un courtier, qui vous représente, vérifie le yacht et rédige le contrat. Parmi les maisons ayant leur siège ou un bureau à Monaco :

La commission du courtier est réglée par le propriétaire sur le prix du charter : passer par un courtier ne vous coûte rien de plus. Les grandes maisons proposent souvent les mêmes yachts ; comparez donc le bateau et son équipage plutôt que le courtier.

Comment se construit le prix

Les yachts sont proposés à la semaine (ou à la journée pour les courts charters d'été), presque toujours sous le contrat type MYBA utilisé dans toute la Méditerranée. La facture finale comporte trois niveaux :

1. Tarif de base — le yacht, les salaires de l'équipage, l'assurance et l'entretien. Il varie selon la longueur, l'âge et la période ; juillet-août est la plus chère.
2. APA (Advance Provisioning Allowance) — en général 25 à 35 % du tarif de base, versés avant l'embarquement. Le capitaine s'en sert pour le carburant, l'avitaillement, les frais de port et d'amarrage et les communications, puis présente les comptes avec justificatifs en fin de croisière. Les longues navigations et les yachts à moteur rapides consomment beaucoup : comptez plutôt sur le haut de la fourchette.
3. Taxes — la TVA dépend du pavillon du yacht, des eaux parcourues et du pays de départ ; le courtier l'indique dans le contrat.

Le pourboire de l'équipage n'est pas compris. L'usage en Méditerranée tourne autour de 5 à 15 % du tarif de base, remis au capitaine en fin de charter.

Grands événements et places à quai

Pendant le Grand Prix et le Monaco Yacht Show, c'est le port lui-même qui fait le spectacle. Les places sont gérées par la SEPM (Société d'Exploitation des Ports de Monaco), qui applique une procédure de réservation distincte pour ces semaines via son espace client (espaceclient.ports-monaco.com).

• Grand Prix de Monaco — week-end de course du 4 au 6 juin 2027. Les yachts placés le long du circuit sont généralement engagés pour toute la semaine et réservés très longtemps à l'avance.
• Monaco Yacht Show — fin septembre chaque année ; c'est un salon professionnel où les yachts de charter se visitent sur rendez-vous avec un courtier, pas un événement auquel on assiste en louant un yacht. Voir le guide du Monaco Yacht Show.

En dehors de ces semaines, le port Hercule réserve un nombre limité de places aux yachts en escale ; le courtier ou le capitaine les réserve directement auprès de la capitainerie.

Où aller

Les distances par la mer sont plus courtes qu'on ne l'imagine, ce qui permet de maîtriser le carburant (et donc l'APA) sur une semaine :

Le mouillage est réglementé sur toute la côte. À Monaco même, les bateaux sont interdits dans la réserve du Larvotto (environ 33 ha d'herbier de posidonie devant la plage) et le mouillage est interdit sur la réserve des Spélugues, à l'entrée du port Hercule — voir le guide sur la protection du milieu marin à Monaco.

Points pratiques

• Papiers des invités : passeport ou carte d'identité pour chaque invité. Monaco, la France et l'Italie appliquent les règles Schengen : un invité soumis au visa Schengen en a besoin pour tout l'itinéraire.
• Embarquement : la plupart des yachts embarquent au port Hercule ; quand il est complet, les charters partent de ports français voisins comme Cap-d'Ail, Beaulieu ou Nice.
• Rejoindre le bateau : le port Hercule est à dix minutes à pied de la gare de Monaco, et l'héliport de Monaco à environ sept minutes d'hélicoptère de l'aéroport de Nice.
• Sorties plus courtes : si une semaine est de trop, les demi-journées et journées avec skipper sont traitées dans le guide des excursions en bateau.

Contacts utiles

• Capitainerie du port Hercule (SEPM) : +377 97 77 30 00, VHF canal 12, accueil de 7 h 30 à 21 h 30 en saison, gardiennage 24 h/24 — ports-monaco.com
• Capitainerie du port de Fontvieille : +377 97 77 30 15, VHF canal 9
• Direction des Affaires Maritimes : 20 quai l'Hirondelle, +377 98 98 22 80 (du lundi au vendredi, 9 h 30-17 h)